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燃料電池氫氣純化10000
| 產品型號： |
10000 |
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| 所 在 地： |
江蘇蘇州 |
| 更新日期： |
2026-04-19 |
| | 加工定制：是 | | 應用領域：化工;食品;制藥;石油;冶金 | | 型號：10000 | |
| | 用途：工業用 | | 重量：10000 kg | | 處理能力：10000 | |
燃料電池氫氣純化2019年7月1日，GB/T 37244-2018《質子交換膜燃料電池汽車用燃料 氫氣》正式實施，該標準對氫氣中雜質組分的限制要求與GB/T 3634.2《工業高純氫》存在很大差別，后者對總硫、甲醛、甲酸、氨、總鹵化物、顆粒物濃度都沒有規定，CO雖然規定了含量要求，但高于GB/T37244-2018中的*大允許值的5倍。顯而易見，之前普遍存在于業界的，
直接按照GB/T3634.2高純氫等級采購氫氣用于燃料電池的做法無疑是錯誤的，是不符合國家技術標準要求的，這種做法給氫能燃料電池的示范應用帶來嚴重的質量隱患，以此獲取的示范工程數據也并不準確。
燃料電池氫氣純化的標準中GB/T37244中將總硫（以H2S計）控制在4ppb含量以下，無疑對生產和檢測都提出了很大的考驗，但硫化物對燃料電池催化劑的毒化作用是眾所周知且顯而易見的，尤其是隨著低鉑載量的催化劑的開發應用，對氣體中痕量有害組分的嚴格控制是非常必要的。
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